毎月プロピを更新してますが、近頃はお馬様に夢中でダイビングのことをプロピに書くのはすっかりごぶさた…。
先日、沖縄のダイビングの師匠がワタクシを
“ブランクダイバー扱いしている”
と聞いて大笑いしました(笑)。
ブランクダイバーとは、潜っていない期間が空きすぎて技術が落ちているだろうダイバーのことをいいますが、来年は潜ってみせますよ~。
(☆∀☆)キラーン
ダイバーになった初年度は年間50本ペース。
翌年からは100~150本ペースで潜ってたのに
今 年 は 4 本 で 終 了
もう、リゾートダイバー以下です。
(;´∩`)ムムム…
今年は競馬にはまり、そこから“乗馬スクール”が始まって、
“趣味がダイビングと乗馬って、どこの貴族やねん”
と周囲から笑われましたからね…(笑)。
今は乗馬も撤退しましたから、来年は海ですよ、海。
そして、3年位前からこの季節に言っている
『行くぜ、与那国!』
を新年明けて実行すべく、飛行機の事前チェック中です…勤務時間に(笑)。
与那国は“DR.コトー”で一躍有名になりましたが、ダイビングポイントとしても有名。
海底遺跡とハンマーヘッドシャーク(シュモクザメ)の島として、ダイバーなら憧れの島です。
憧れの島…というのはポイントのことだけではなく、日本で最西端の島であり内地からだと島までの移動だけで1日を要します。
与那国から沖縄に行くよりも、台湾に行った方が近いというくらい内地からは遠い島…。
だからこそ、憧れの島でもあります。
与那国までの交通手段は、もちろん飛行機。
ANAのマイルは大阪⇔石垣間は十分にある♪
JALのマイルはこの前のフランスで7500マイルたまったから、石垣⇔与那国の片道分だけでも
無料特典航空券
で補おう。
これで少しでも安上がり。
ところがフェイシャル。
ガ━━((゚Д゚;))━━ン
調べてみるとANAで到着した石垣から、JALでしか行けない石垣⇔与那国の乗り継ぎわるっ!
例え往復のうち片道分の往路をマイルで充当したとしても、復路の実費負担は10000円オーバー。
それならばと、那覇⇔与那国間をJALにしたとして、大阪⇔那覇をANAのマイルで…といろいろ試案。
試案しているうちに、格安LCCが数多く飛んでいる大阪⇔那覇にマイルを使うのはもったいない思い、LCCもいろいろと検索。
その結果、比較対象の収集がつかなくなってきて、勤務時間中にそれらをExcelでまとめていたら、LCCの何たるかが見えてきました!
預け荷物があっても、なくても関西のLCCの格安料金はジェットスターが◎。
ジェットスターとピーチの基本料金は同じでも、発券料金が200円安いのがポイント。
ダイバーみたいに必ず預け荷物があるなら、ピーチとの差は1200円もあります。
それと各社の出発時間帯。
似たり寄ったりが多い中、ジェットスターは深夜早朝便もあります。
関空6時発、那覇22時発も使いようによっては便利かも。
最後に各社の割引格差かな。
ジェットスターのすごいところは、毎週金曜日にフライデーセールと称した1円セールがあります。
座席数が決まっているので予約が難しく、お目にかかったことはまだありませんが。
ピーチは何かの記念ごとに、プロモーション料金キャンペーンがあります。
1円はさすがに今はありませんがそれでもどの地域も2000円代で、ジェットスターよりかは取りやすいです。
そして思わず、関空の第2ターミナル就航記念で格安だった
長崎便 990円(片道)
を用も無いのに購入!
とりあえずカステラとチャンポンでも食べに、2月に長崎に行ってみるとするか。
え?与那国?
長崎は決まったけど、与那国は全くもって迷走状態です。
本末転倒~(笑)。
┓(´_`)┏